Der vorliegende "Entwurf eines Gesetzes zur Neuordnung der Eisenbahnen des Bundes" des Bundesverkehrsministeriums soll die politische Entscheidung vom November 2006 über die Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG umsetzen. Nach dem gewählten Modell soll der Bund das juristische Eigentum am Netz halten; die Deutsche Bahn AG betreibt und bilanziert aber Schienenverkehr und Infrastruktur in einer wirtschaftlichen Einheit. Eben dies sieht nun § 1 des Gesetzentwurfes vor. Ist damit die Bahnprivatisierung auf gutem Wege?
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