Beiträge von Ferdinand Dudenhöffer
CAR-Center Automotive Research, Duisburg
Weitere Informationen zur Person
Die große Zeit des Autos kommt erst
Ferdinand Dudenhöffer
102. Jahrgang. Jahrgang, 2022, Heft 13, S. 36-39
Automobile: Riskante Luxusstrategie?
Ferdinand Dudenhöffer
102. Jahrgang. Jahrgang, 2022, Heft 7, S. 504
Elektromobilität: Geht dem Elektroauto die Puste aus?
Ferdinand Dudenhöffer
102. Jahrgang. Jahrgang, 2022, Heft 3, S. 160
Batteriewechselstationen für Elektroautos – China setzt einen neuen Standard
Ferdinand Dudenhöffer
101. Jahrgang. Jahrgang, 2021, Heft 9, S. 740-742
Elektromobilität: Ordnungsrahmen statt Geld
Ferdinand Dudenhöffer
101. Jahrgang. Jahrgang, 2021, Heft 1, S. 9
Automobilindustrie: Nikola versus Tesla
Ferdinand Dudenhöffer
100. Jahrgang. Jahrgang, 2020, Heft 8, S. 567
Corona-Krise: Sicherheit in unsicheren Zeiten
Ferdinand Dudenhöffer
100. Jahrgang. Jahrgang, 2020, Heft 4, S. 231
Klimapolitik: Wind, Wohnen, Verkehr
Markus Groth, Jan-Niklas Meier, Jana Bovet, Charlotte Geiger, Paul Lehmann, Philip Tafarte, Martin Achtnicht, Robert Germeshausen, Kathrine von Graevenitz, Petrik Runst, Anita Thonipara, Ferdinand Dudenhöffer, Janina Scheelhaase, Marc Gelhausen, Sven Maertens
99. Jahrgang. Jahrgang, 2019, Heft 12, S. 819-842
Autoindustrie – auf dem richtigen Weg?
Nils Jannsen, Ferdinand Dudenhöffer, Weert Canzler, Andreas Knie, Uwe Schneidewind, Thorsten Koska, Oliver Lah, Bernhard Mattes
99. Jahrgang. Jahrgang, 2019, Heft 7, S. 451-469
Das Batterieauto ist die Zukunft
Ferdinand Dudenhöffer
99. Jahrgang. Jahrgang, 2019, Heft 4, S. 230-231
Subventionen: Zellfabrikplänen fehlt Fundament
Ferdinand Dudenhöffer
98. Jahrgang. Jahrgang, 2018, Heft 12, S. 837-838
Elektroautos: EU-Regulierung löst ungewohnten Preismechanismus aus
Ferdinand Dudenhöffer
98. Jahrgang. Jahrgang, 2018, Heft 2, S. 148-150
Stetige Verbesserung macht müde: das Auto
Ferdinand Dudenhöffer
97. Jahrgang. Jahrgang, 2017, Heft 8, S. 600-602
Peugeot-Citroen/Opel: Harte Synergie-Implementierung
Ferdinand Dudenhöffer
97. Jahrgang. Jahrgang, 2017, Heft 4, S. 237-238
Donald Trump, der Auto-Boom und Mexiko
Ferdinand Dudenhöffer
97. Jahrgang. Jahrgang, 2017, Heft 2, S. 148-150
Die Schweiz als Testfeld für die Verbreitung des „Tesla-Konzepts“
Ferdinand Dudenhöffer
96. Jahrgang. Jahrgang, 2016, Heft 4, S. 296-298
Kraftfahrzeuge: VW braucht eine neue Ethik
Ferdinand Dudenhöffer
95. Jahrgang. Jahrgang, 2015, Heft 10, S. 652
Niedrige Treibstoffpreise lassen Neuwagenkäufer in alte Verhaltensmuster zurückfallen
Ferdinand Dudenhöffer
95. Jahrgang. Jahrgang, 2015, Heft 8, S. 548-552
Kraftfahrzeuge: Neu entdeckter Emissionshandel
Ferdinand Dudenhöffer
94. Jahrgang. Jahrgang, 2014, Heft 11, S. 766
Pkw-Neuwagen: geringere CO2-Belastungen ohne Zusatzkosten möglich
Ferdinand Dudenhöffer
94. Jahrgang. Jahrgang, 2014, Heft 8, S. 600-602
Google-Auto: Wohlfahrtsgewinne
Ferdinand Dudenhöffer
94. Jahrgang. Jahrgang, 2014, Heft 7, S. 457-458
ADAC: Marktbeherrschende Stellung
Ferdinand Dudenhöffer
94. Jahrgang. Jahrgang, 2014, Heft 2, S. 84-85
Bayerische Pkw-Maut: Ausgangspunkt für ein modernes Preissystem
Ferdinand Dudenhöffer
93. Jahrgang. Jahrgang, 2013, Heft 10, S. 716-719
EU-Industriepolitik: Kältemittelstreit in Autoindustrie
Ferdinand Dudenhöffer
93. Jahrgang. Jahrgang, 2013, Heft 8, S. 505-506
Elektromobilität braucht intelligente Förderung
Leoni Bussmann, Ferdinand Dudenhöffer, Kathrin Dudenhöffer
92. Jahrgang. Jahrgang, 2012, Heft 4, S. 274-279
Pkw-Maut: Viel Populismus, wenig Systematik
Ferdinand Dudenhöffer
91. Jahrgang. Jahrgang, 2011, Heft 11, S. 734
Benzinpreiskartelle: Falsche Fragen
Ferdinand Dudenhöffer
91. Jahrgang. Jahrgang, 2011, Heft 6, S. 364-365
Eurokurs und starre Listenpreise: Gewinnschub für deutsche Autobauer
Ferdinand Dudenhöffer
90. Jahrgang. Jahrgang, 2010, Heft 9, S. 624-628
Elektromobilität: Deutschland verliert den Anschluss
Ferdinand Dudenhöffer
90. Jahrgang. Jahrgang, 2010, Heft 8, S. 502
Die Porsche-Übernahme durch VW verursacht ein Wettbewerbsproblem
Ferdinand Dudenhöffer
89. Jahrgang. Jahrgang, 2009, Heft 9, S. 616-619
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